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                                        現階段LNG市場發展情況[ 08-20 10:47 ]
                                        根據咨詢公司伍德麥肯茲統計,2018年全球LNG出口總量增至3.26億噸,較2017年增長9%,增量為2770萬噸。國家層面,澳大利亞、俄羅斯和美國是當年LNG供給增幅排名前三的國家,增幅分別高達1200萬噸、800萬噸和770萬噸;但馬來西亞和阿爾及利亞等國家LNG出口量則出現下降趨勢,降幅分別為260萬噸和180萬噸;卡塔爾、尼日利亞、印尼、特立尼達和多巴哥、阿曼等國家仍是全球LNG市場供給相對較多的國家,2018年供給與2017年相比基本穩定或略有增長。值得一提的是,喀麥隆2018年首次成為LNG出口國,出口
                                        低壓天然氣回收再利用——壓縮天然氣技術[ 08-13 10:37 ]
                                        在油氣開采的過程中,由于地層壓力逐漸遞減,開采的難度比較大,低壓天然氣無法進入相應的輸送管道,需要對天然氣采取放空措施,造成天然氣資源的浪費,同時給環境帶來污染。為了有效緩解矛盾,解決這一問題,應當做好低壓天然氣的回收利用,對其采取增加技術,保證天然氣的有效回收再利用,減少天然氣對環境的污染。1.低壓天然氣回收利用的必要性通過低壓天然氣進行回收利用,能夠有效創建節約型企業。根據相應的統計,我國每年有超過10億m3放空天然氣,因此,加強放空天然氣的回收有利于節約型企業的構建,實現節能工程的有效措施。有效減少大氣污染,
                                        井口氣回收領域汽車發動機取力的液壓壓縮機流量控制研究[ 07-30 10:29 ]
                                        萬騰 方紅星(武漢齊達康環保科技股份有限公司,湖北,武漢) 摘要 介紹了井口氣回收領域汽車發動機取力的液壓壓縮機流量控制系統的整體方案設計,包括整體架構、控制算法設計、流量信號采集,并重點介紹了其PID(比例積分微分控制)的設計。該流量控制系統將從源頭達到穩定與控制流量的目的。關鍵詞  汽車取力; 調速; 流量控制; PID控制 一、研究應用的意義隨著氣井開發的深入和氣井生產時間的延長,科學經濟有效的排除井筒積液,成為穩產的關鍵,根據臨界攜液流量理論,通過合理控制開井采氣流量即可經濟的達到排水穩
                                        井口氣回收處理工藝改進[ 07-23 11:46 ]
                                        作者:武漢齊達康環保科技股份有限公司:方紅星長慶油田分公司千口氣井評價挖潛工程項目組:王志剛中國石油運輸有限公司長慶運輸分公司:雷有承長慶油田分公司第三采氣廠:賀慶慶 摘 要:氣田開采在后期,氣井普遍壓力偏低,繼續開發的經濟效益逐漸衰減,大規模的成套設備陸續撤離,但經過一段時間的恢復后,氣井又能緩慢恢復并穩定到一定的壓力,形成相對的低壓高效井。這些井進入管網的條件不允許,用大規模的成套設備再開發,沒有經濟效益,不開發利用又因壓力不斷升高,存在一定的安全隱患,且污染環境,為了響應國家節能減排的政策
                                        LNG加氣站的卸車流程[ 07-16 09:27 ]
                                        LNG的卸車工藝是將集裝箱或槽車內的LNG轉移至LNG儲罐內的操作。LNG的卸車流程主要有兩種方式可供選揮:(1)潛液泵卸車方式(2)自增壓卸車方式自增壓卸車方式:LNG液體通過LNG槽車增壓口進入增壓氣化器,氣化后返回LNG槽車,提高LNG槽車的氣相壓力。將LNG儲罐的壓力降至0.4MPa后,LNG液體經過LNG槽車的卸液口充入到LNG儲罐。自增壓卸車的動力源是LNG槽車與LNG儲罐之間的壓力差,由于LNG槽車的設計壓力為0.8MPa,儲罐的氣相操作壓力不能低于0.4MPa,所以壓力差僅有0.4MPa。如果自增壓
                                        LNG加氣站的操作流程[ 07-09 15:48 ]
                                        一、液化天然氣槽車進站后,引導監營其按指定卸車位停靠,接好接地線墊好防溜木塊;二、檢查槽車液體與儲罐液體溫度確定卸車方案,當儲罐液體溫度高于槽車時,宣采用頂部進液,否則采用底部進液;三、液化天然氣液相、氣相卸車軟管完好狀況;四、檢查儲齷區內儲內壓力液位;五、按液化天然氣充裝流程檢查卸車臺至儲的所有閥門開停位置是否正常;六、以上各點準確無誤后?站內操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄;七、卸車區至罐區的操作由站內操作員進行槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。充裝過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管錢、儀表工況作好記錄工作并
                                        齊達康新品—壓裂放噴氣回收裝置發往客戶現場[ 07-02 15:27 ]
                                        6月29日,齊達康研發新品—壓裂放噴氣回收裝置發往客戶使用現場。壓裂放噴氣回收裝置通過壓裂放噴天然氣回收裝置脫除氣井放噴天然氣中攜帶的砂、液及污水,同時對天然氣井測試產量,保障進入輸氣管網或其他運輸設備的天然氣無砂、液,保障氣井連續穩定生產,提高單井最終累計產氣量。
                                        熱烈歡迎政府領導一行蒞臨齊達康調研指導[ 06-18 10:21 ]
                                        6月14日,武漢市科技局齊處長、新洲區科經局趙局長相關領導一行蒞臨武漢齊達康調研指導,公司董事長唐廣洲對領導們的到來表示熱烈的歡迎和衷心的的感謝。市科技局和區科經局的領導在董事長唐廣洲的陪同下對我司企業發展、文化建設、產品研發等方面進行了全面了解。董事長唐廣洲向領導們詳細介紹了企業目前的發展狀況、團隊管理建設、新產品的研發項目和企業未來發展規劃。齊處長和趙局長對我司的產品及項目給予了高度評價,同時對我司的目標定位給予了充分的肯定和支持。齊達康公司自創立伊始,秉承“氣融萬物,道安天下”的歷史使
                                        適合氣田的天然氣壓縮機[ 06-11 11:56 ]
                                        在氣量與氣壓大幅度衰減的中晚期氣田中,由于輸氣管的主干管道與分支管道的區別導致其不同位置的氣壓與氣量有著一定程度的波動。此時我們一定要要求增壓壓縮機組以及氣舉能夠在不斷變化中的氣壓中正常工作,這對壓縮機的質量以及適應能力會有一個較高的要求。雖然壓縮機的功率要因開采深度、氣壓以及環境的不同而不斷的調整。但是現在我們在實際工作當中所采用的壓縮機功率一般為三百到三千,整體式壓縮機一般功率較低,300~500kW,分體式壓縮機功率一般較大,500~3000kW,這就要求我們要分析實際情況,并從不同規格的壓縮機品種中選擇出一
                                        記錄總數:581 | 頁數:6512345678910...>  
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